中國最大棉紡織生產商 - 魏橋紡織股份有限公司 (下稱「本公司」或「魏橋紡織」;連同其附屬公司合稱「本集團」;香港聯(lián)交所編號﹕2698) 昨日宣布,本著強化產業(yè)升級,提高中高端產品占比,實現(xiàn)高質量發(fā)展的原則,本公司正在新建一條自動化、智能化紡紗和織布生產線,做到有淘汰、有保留、有發(fā)展,實現(xiàn)邊壓縮,邊提升,邊轉型,走出一條傳統(tǒng)制造業(yè)的轉型升級之路。
正在新建的智能工廠將實現(xiàn)紡紗和織布一體化和全流程的智能化控制。該工廠計劃投資約人民幣8.2億元,預計2019年7月底安裝設備,2019年10月份投產。該工廠建設完成后,可年產1.5萬噸高檔緊密紡紗及3,500萬碼高檔面料。
該項目將采用“互聯(lián)網(wǎng)+”、 產品自動檢驗、機器人應用、自動運輸工具應用、節(jié)能設備使用等措施。生產線的智能化軌道輸送系統(tǒng)長度達35公里,從粗紗到產品入庫全自動化運輸,自動包裝,整個流程無任何人工直接參與。借助智能化控制系統(tǒng)平臺,該生產線可通過手機、平板、電腦等終端設備進行遠程管理,實時對每個工序和作業(yè)點進行可視化監(jiān)控。此外,生產線還具備訂單進度預警、設備狀態(tài)預警、質量超標預警、環(huán)境超標預警、能耗超標預警、一鍵生成產質量報表、質量數(shù)據(jù)實時監(jiān)視、訂單實時跟蹤、無縫集成ERP等多項功能,所有設備將實現(xiàn)數(shù)據(jù)集成分析。
隨著本公司新智能化生產線的建成投產,將帶來生產效率的大幅提升。例如,清梳聯(lián)系統(tǒng)減少10%的換桶次數(shù);條并卷精梳自動化系統(tǒng)實現(xiàn)自動換卷、自動接頭、自動棉卷;粗細絡智能全自動軌道系統(tǒng)可實現(xiàn)3分鐘內落紗停車,落紗成功率、空管置換成功率、生頭成功率接近100%;細紗采用1,824錠超長細紗機;AGV條桶輸送系統(tǒng)實現(xiàn)了條筒自動輸送,精準到位;并條工序配備的立達自動質量監(jiān)控系統(tǒng),顯著改善重量不勻及條干水平;織機入緯率達2,565次/分鐘。這一個個代表行業(yè)領先水平的數(shù)據(jù),體現(xiàn)的正是魏橋紡織用科技催生的新動能。
本智能紡紗和織布一體化車間建成后,該生產線用工人數(shù)較本公司目前同規(guī)模生產線用工人數(shù)降低90%,既減輕工人勞動強度,降低勞動成本,同時提高產品質量,本公司在紡織行業(yè)的競爭力將大大增強,實現(xiàn)高質量發(fā)展,促進整體產業(yè)升級。
在企業(yè)20多年的發(fā)展實踐中,魏橋紡織堅持把創(chuàng)新作為引領企業(yè)發(fā)展的第一動力,把創(chuàng)新擺在企業(yè)發(fā)展全局的核心位置,通過對集約化管理和管理機制的不斷創(chuàng)新,形成了一套獨具風格的企業(yè)經營創(chuàng)新管理模式。魏橋紡織各項消耗指標在行業(yè)內均處于較低水平,使企業(yè)保持了低成本、高質量的發(fā)展優(yōu)勢。下一步,本公司將繼續(xù)主動實踐,加強與科研院所的合作,加大技術研發(fā),不斷強化產業(yè)升級,提升智能化分廠建設水平,通過流程再造、工作法創(chuàng)新、管理模式創(chuàng)新等方式,共同推動紡織產業(yè)向綠色低碳、數(shù)字化、智能化等方向發(fā)展,為建設紡織強國作出新的貢獻。
閱讀延伸: 探秘:魏橋紡織“熄燈車間”
在鄒魏三園二紡智能化緊密紡工廠偌大的車間里,只有寥寥數(shù)人,整個工廠生產情況在廠總控平臺前一目了然。
這條投資3億元建設的12.5萬紗錠智能化緊密紡工廠,極大提高了勞動生產率,全部選用當今世界最先進的智能紡紗設備,可實現(xiàn)“生產全程自動化”、“控制系統(tǒng)智能化”、“在線監(jiān)測信息化”,生產過程保持高度連續(xù)性,不僅大大減少人工接觸紗線的機會,成紗質量進一步穩(wěn)定和提高,甚至實現(xiàn)了“熄燈生產,織造不斷頭”的生產狀態(tài),因此也稱為“熄燈車間”。
據(jù)了解,該生產線生產軌道長達35公里,是國際上第一條兼容紙箱包裝和無人自動縫包兩種模式的自動包裝生產線。其中粗紗工序全部采用粗細聯(lián)合智能粗紗機系統(tǒng),粗細聯(lián)軌道輸送為自動模式,細紗機紗架全部被粗細聯(lián)軌道取代,細紗機換紗采用“整排換紗”模式,整個項目實現(xiàn)了粗細絡包聯(lián),粗細聯(lián)生產線可以實現(xiàn)從一樓到二樓的自動輸送,解決了粗紗跨樓層輸送的難題。筒紗輸送包裝工序選用智能包裝物流系統(tǒng),該系統(tǒng)實現(xiàn)了整個流程無任何人工直接參與模式,是真正的無人智能包裝輸送系統(tǒng)。
另一個車間的生產情景與剛才車間有明顯差別:車間里人員多了,許多工序是人工,無法實現(xiàn)自動傳送,效率也不如上個車間。
“我們車間的紡車一臺有480錠,我看的30臺車,共有14400錠,細細的紗錢在牽伸過程中容易‘斷頭’,會造成相應紗錠上的棉紗浪費,這都要憑工人的眼力和經驗去發(fā)現(xiàn)!眲倓偒@得全國紡織行業(yè)細紗工職業(yè)技能競賽冠軍的菅敏介紹說。
目前,紡織全行業(yè)的萬錠用工平均為100人,魏橋紡織僅為50人,最先進的只有10人。“這個智能化分廠是我們的一個試驗工廠,也是我們智能化改造的開端!蔽簶蚣徔椆煞萦邢薰径麻L張紅霞表示。
除了進行智能化改造,鄒平的棉紡織企業(yè)還向土地集約,高附加值要效率。為節(jié)約利用土地,魏橋紡織是國內第一家把紡紗、織布放在三層與五層樓上的企業(yè)。 |
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